Après la découpe du tableau arrière à la Dremel (gant, combinaison et lunettes obligatoires), bordurage du sandwich et pose de tissu d'arrachage pour améliorer l'état de surface.
Petit renfort aussi à l'endroit où il faudra percer le puits de dérive.
C'est bien beau le carbone, mais faute de moule, la coque n'est pas bien lisse. Alors étapes de finitions obligatoires.
Selon la recette d'Eric, une couche de résine vinyle-ester ( 250g) puis apprêt polyester (600g). La coque monte à 6.9 kg. Puis ponçage à la ponceuse excentrique et à la cale au 180 à sec. la coque redescend à 6.3kg.
Petit renfort aussi à l'endroit où il faudra percer le puits de dérive.
Selon la recette d'Eric, une couche de résine vinyle-ester ( 250g) puis apprêt polyester (600g). La coque monte à 6.9 kg. Puis ponçage à la ponceuse excentrique et à la cale au 180 à sec. la coque redescend à 6.3kg.
Puis gel coat paraffiné : 2x300g.
Il n'y a plus qu'à attendre avant la prochaine cession de ponçage...
Demain pause, petite régate de club à la ganguise. Pas encore en moth...
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